Аккумулятор автомобильный Mutlu

Крупным рынком сбыта для MUTLU стали Германия и Бельгия, а в этих странах, как известно, плохими товарами пользоваться не станут. Первичная комплектация Форд, Оппель, Фиат и Рено предполагает эту АКБ.

Производитель аккумуляторов MUTLU

Настойчивости и стремлению занять достойное место на рынке компании Mutlu Aku стоит оказать достойное уважение. Созданное в 1945 году небольшое торговое предприятие на сегодняшний день стало холдингом мирового класса. В объединение вошли предприятия смежных отраслей и контрактных производств. В свою очередь холдинг вошел в группу Metair Grubu, и такой шаг усилил его влияние на международном рынке и принес успех в других странах.

Производитель постоянно совершенствует конструкцию АКБ и внедряет новые технологии. Турция давно стремится в Евросоюз, и крупные промышленные предприятия страны подтягивают или уже подтянули уровень своих производств до европейского. Культура производства и контроль качества Mutlu Aku на высоте, а продукция получила все сертификаты качества, принятые в Европе и соответствует мировым стандартам.

Почему стоит покупать аккумулятор автомобильный MUTLU

Как мы уже говорили, качество и цена продукции привлекательны для автолюбителей и руководства автопредприятий.

К положительным сторонам можно со всей ответственностью отнести:

• Стабильные характеристики в разном климате;
• Высокие токи запуска;
• Незначительный саморазряд;
• Практически отсутствует расход воды;
• Не боится вибрации;
• Есть индикатор заряда/разряда.

Индикатор здесь – не лампочки, а шарики. Белый – эксплуатация невозможна – выкипела вода; черный – заряди батарею; зеленый – все в порядке, аккумулятор заряжен не менее, чем на 60%.

По емкости аккумуляторы MUTLU можно разделить на 2 группы. Для легковых а/м подойдут АКБ в диапазонах номинальной емкости от 44 до 75 Ач, для грузовых и тяжелой техники от 90 до 220 Ач. Исполнение в европейских и азиатских типоразмерах. Узнать том, как ведет себя аккумулятор MUTLU – отзывы покупателей реальный источник информации.

Аккумулятор MUTLU как заряжать

Для аккумуляторов гелевых требуется ток зарядки 1/10 от числа емкости до напряжения 14,2 В. Для кислотных MUTLU цифра другая – 1/20, т.е. 5% от емкости, до зарядного напряжения 15,6 – 16 вольт на клеммах.

После мороза АКБ нужно выстояться часов 6 - 7 в помещении, и столько же после зарядки.

В морозную погоду при севшем аккумуляторе и отсутствии времени на зарядку можно внести его в теплое помещение и дать согреться. Вполне вероятно, что он оживится и заведет машину.

И еще маленькая хитрость, касающаяся любого аккумулятора. На морозе перед запуском двигателя, поверните ключ зажигания в первое положение (АСС), включите фары и вентиляцию секунд на 20 – 30. Аккумулятор оживится, запустит химический процесс и начнет «дышать», проснувшись от морозной спячки. После чего заводите двигатель – процесс пойдет легче.

Мы дали общую информацию о MUTLU, так сказать, первое знакомство состоялось. О деталях, о том, как его выбрать расскажем вам по телефону или при личном знакомстве в нашем магазине. А еще мы установим новый аккумулятор MUTLU в ваш автомобиль бесплатно и примем в обмен старую АКБ.